Tuning
Het geheel moet kloppen.
Stem carter, cilinder en inlaat op elkaar af. Van zorgvuldig ontbramen tot een uitgebreidere bewerking voor jouw setup.
Ontdek tuningScootertuning / Blokrevisie / Custom parts
Meer dan een scooter.
Jouw passie. Jouw setup. Ons vakwerk.
Van een eerste idee tot het laatste onderdeel: bij Barizzo maken we het eigen.
Doe het goed.
Of doe het niet.
Of doe het niet.
↗ Gespecialiseerd in 2-takt↗ Werk afgestemd op jouw setup↗ Van losse onderdelen tot compleet blok
In de werkplaats
Goed werk begint
bij de juiste aanpak.
Meer uit je setup halen, een versleten blok aanpakken of onderdelen opnieuw laten afwerken? Dit kunnen we voor je doen.
Blokrevisie
Een sterke basis voor je blok.
Demonteren, beoordelen en weer zorgvuldig opbouwen. Met aandacht voor slijtage, lagers, pakkingen en de afstelling van het geheel.
Ontdek blokrevisie
Stralen
Laat het materiaal weer spreken.
Corrosie en aanslag aanpakken met glasparelstralen. Bij sterke corrosie kan een voorbehandeling met staalgrit passend zijn.
Ontdek stralen
Coating
Een verzorgde afwerking.
Hittebestendige blanke coating voor geschikte carters, uitlaten en andere onderdelen. De voorbereiding bepaalt het resultaat.
Ontdek coatingWat je niet meteen ziet
Onder het
oppervlak.
In elk detail.
Een verzorgde buitenkant begint met het werk daaronder. Bekijk de stappen op onze werkbank.
Eerst begrijpen wat er ligt.
De staat van het carter en de combinatie van onderdelen vormen het vertrekpunt. We bekijken wat behouden kan blijven en wat aandacht nodig heeft.
Meer over de basisVerken de beelden. Ontdek het werk erachter.
Vind jouw vertrekpunt
Wat heb jij
in gedachten?
Je hoeft de technische oplossing nog niet te weten. Kies wat je wilt aanpakken.
Jouw vertrekpunt
Tuning die bij je setup past.
Carter, cilinder en inlaat werken samen. Vertel ons wat er nu op je scooter zit en wat je wilt veranderen. Dan bekijken we welke bewerking daarbij past.
Bekijk de mogelijkheden
Doe het goed
of doe het niet.
Gebouwd vanuit passie
Zelf bedacht.
Zelf gemaakt.
Helemaal Barizzo.
Het begon met een idee voor een achterbeugel voor de Piaggio Zip. En met twee liefhebbers die het gewoon gingen maken.
Rizzo en Bart-Jan leerden, probeerden en verfijnden. Diezelfde nieuwsgierigheid zit in ons werk aan motorblokken en onderdelen: kijken hoe iets werkt, begrijpen wat beter kan en aandacht hebben voor de afwerking.
Leer Barizzo kennenZo pakken we het aan
Jouw idee.
Een helder plan.
Vertel over je setup.
Welke scooter, welke onderdelen en wat wil je ermee bereiken? Daar beginnen we.
Samen bepalen.
We bekijken de mogelijkheden en bespreken de werkzaamheden en kosten.
Aan de werkbank.
Je onderdelen krijgen de afgesproken bewerking, revisie of afwerking.
Klaar voor jouw project.
We stemmen het teruggeven of terugsturen van je onderdelen met je af.
Kan ik ook losse onderdelen aanleveren?
Ja. Naast complete tweetaktblokken kun je ook losse onderdelen laten bewerken, stralen of coaten. Bespreek vooraf welke delen je wilt aanleveren en hoe die voorbereid moeten worden.
Wat kost het werk aan mijn scooter?
Dat hangt af van de onderdelen, de staat waarin je ze aanlevert en de gewenste bewerking. Vraag een voorstel aan voor jouw project. Zo is duidelijk welke werkzaamheden en eventuele vervangende onderdelen worden meegenomen.
Ik twijfel tussen tuning en revisie. Wat past bij mij?
Revisie gaat over de staat en opbouw van je motorblok. Tuning richt zich op de bewerking en samenhang van je setup. Ze kunnen gecombineerd worden. Vertel eerst wat je merkt en wat je wilt bereiken.
Kunnen stralen en coaten gecombineerd worden?
Ja, de voorbereiding en afwerking kunnen op elkaar worden afgestemd. We bekijken welk materiaal je aanlevert en welke behandeling daarbij past. Onderdelen moeten gedemonteerd, schoon en vetvrij zijn.